https://www.yomiuri.co.jp/media/2022/09/20220913-OYT1I50065-1.jpg?type=x-large
ホンダが法人向けに販売している電動バイク(ホンダ提供)
メーカー希望小売価格(消費税込み)※1
715,000円
一充電走行距離※2
77km
(30km/h定地走行テスト値)
ホンダ「2040年までにエンジン車廃止全てのバイクをEVかFCVにする」
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1風吹けば名無し
2022/09/15(木) 22:28:57.38ID:9g+oyqK502風吹けば名無し
2022/09/15(木) 22:29:30.20ID:fe0mewsEM ええやん
3風吹けば名無し
2022/09/15(木) 22:30:14.77ID:9g+oyqK50 ホンダ、2030年に電動バイク15%…25年までに10車種以上投入へ
2022/09/13 11:48
ホンダは13日、2030年に世界で販売するバイクの15%を電動車とする目標を発表した。次世代電池の開発を進めるとともに、25年までに10車種以上の電動バイクを投入する。世界的に脱炭素化が進む中、自動車だけでなくバイクでも電動化を加速させる。
ホンダがバイクの電動化計画を打ち出すのは初めて。21年度の電動車比率は0・4%にとどまるが、今後はラインアップを拡充し、26年に5%(約100万台)、30年に15%(約350万台)まで引き上げる。
バイクは自動車に比べて大型の電池を収納できるスペースが限られ、電動化が難しい。ホンダは電動バイクで、充電した電池を交換する方式を採用してきた。今後は、小型で高出力の次世代電池「全固体電池」の導入を目指す。電気自動車(EV)のように固定化すれば自宅などで充電できるようになり、利便性が高まる。
ホンダは自動車で、40年までに全ての新車をEVか燃料電池車(FCV)にする目標を掲げている。竹内弘平副社長は東京都内で開いた説明会で「ホンダの持っている四輪や電池の技術は、二輪でも使える」と語った。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220913-OYT1T50077/
2022/09/13 11:48
ホンダは13日、2030年に世界で販売するバイクの15%を電動車とする目標を発表した。次世代電池の開発を進めるとともに、25年までに10車種以上の電動バイクを投入する。世界的に脱炭素化が進む中、自動車だけでなくバイクでも電動化を加速させる。
ホンダがバイクの電動化計画を打ち出すのは初めて。21年度の電動車比率は0・4%にとどまるが、今後はラインアップを拡充し、26年に5%(約100万台)、30年に15%(約350万台)まで引き上げる。
バイクは自動車に比べて大型の電池を収納できるスペースが限られ、電動化が難しい。ホンダは電動バイクで、充電した電池を交換する方式を採用してきた。今後は、小型で高出力の次世代電池「全固体電池」の導入を目指す。電気自動車(EV)のように固定化すれば自宅などで充電できるようになり、利便性が高まる。
ホンダは自動車で、40年までに全ての新車をEVか燃料電池車(FCV)にする目標を掲げている。竹内弘平副社長は東京都内で開いた説明会で「ホンダの持っている四輪や電池の技術は、二輪でも使える」と語った。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220913-OYT1T50077/
4風吹けば名無し
2022/09/15(木) 22:30:16.45ID:GxNmuFrR0 その頃には自社生産自体やる意味なくなってる
日本が鎖国でもすりゃ別だがな
今の流れはどっちに向かってるのかな
日本が鎖国でもすりゃ別だがな
今の流れはどっちに向かってるのかな
5風吹けば名無し
2022/09/15(木) 22:30:39.55ID:k1CMWDlI0 Ninja E1の方がええわ、ガチャコの規格でよろ
6風吹けば名無し
2022/09/15(木) 22:31:09.71ID:Sx0rxk+60 まあええけどスーパーカブみたいな完成された内燃をノリで駆逐するのは最後にして欲しい
どう考えてもEVよりSDGsやろ
どう考えてもEVよりSDGsやろ
7風吹けば名無し
2022/09/15(木) 22:31:19.78ID:h4Kyq+kxM 遅すぎるやろ
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