ワイ、バイクは125ccが最強だと気づく。

保険は安いし高速乗るほどの長距離移動なんて車のほうが150倍楽やしバイク本来の楽しさを取り戻した感じあるわ。

停めるとこ困らん？

コスパなら小型最強やろな

都会ではアドVとPCXの二強や
高速はプロボックスが最速や

ちょっと小汚い125ぐらいがちょうどええわ
短時間ならどこにでも駐輪できるし

>>2
普通のバイクも困らんか？125までの駐車場見るが他は見つからんくていつも駐車場調べてから出かけてたわ

カブの125のやつが欲しいと思っとるがどうなんや？

街乗り平坦路やったらともかく、ちょっとパワー足りない感じとかあらへんのか？

>>4
すまんハンターカブや。あと昔父親からもらったボロボロのKSRある

>>7
ええと思うで。燃費はクソええしノーマルカブもかわいいよな

>>8
坂はないなぁ。かなり早い流れに乗る時は少し怖くなるけど余裕はあるわ。なんというか性能使い切ってる感じがええわ。

PCX欲しいけど125と160どっち買うか迷ってる

今や大学生ぐらいのガキからお爺ちゃんお婆ちゃんまでみんなPCXだらけやな
出だしの頃はサーカスのクマって馬鹿にされてたのに

125と400って加速度どんくらい違う？

>>12
金あるなら160でええんちゃう？やっぱ高速乗れる安心感はあるし。ただワイは車もあるからこの選択肢しただけやし

ワイはアドレス110や

>>11
125は停められるけど160停められないってのは結構あるから駐輪場事情で決めてもええかもな

バイク買いたいんやけど実家で置き場所ないんやがなんかいいアイデアあるか？

ワイはmt-25！

>>14
ワイが乗ってたのCB400やけどやっぱ加速感は違うわな。けど中型以降街乗りは性能を活かしきれない感じあったけど125はほんまちょうどええわ

>>6
ワイが比べてるのは50や

>>18
チャリ置き場とバイク置き場の複合駐輪場が近所にあるならそこに置いとくのはどうや
乗る時はチャリで行くなり歩いて行くなりする

>>19
かっこええやん

>>21
そら50よりは探すの大変やけど50ccは制限多過ぎて選択肢になかったわ

125ccのちっちゃいバイクで後ろに女乗せた半キャップを反対に被ったバカが信号で一生懸命吹かしてるのを見て悲しくなった

>>23
2020以降のあのデザイン好きや　あの顔に一目惚れして免許もとったで

ハンターカブ買って気に入ってもいるけど125持つと中型また乗りたくなる感じも言うてある。今はHAWKが死ぬほど欲しい

>>22
駅にあるわ
確かにそこまではチャリで行くのは頭ええな！！
金はバイト頑張るとして何とかなりそうやな、サンガツ！！

>>28
何欲しいん？

>>29
まだ決めかねてるんや
中型のネイキッド乗りたいなーおもってるで
SR400乗りたかったけどもう高くなっちゃってるっぽい

大型乗る機会が減ってじゃあ小型でも
って少し考えたけど原ニ乗ってる自分想像したら情けなくなってすっぱりバイクやめたな

でかいのは出すのも面倒だし都会は信号多過ぎて全く楽しくないんだよな…
かと言って125はパワー不足が否めない気もするんご

ナナハン乗りぼく、高見の見物

>>9
ハンターカブええな
ワイもほしいけど納期的にね

>>28
もしこの方法するならバイクカバーとロックはしっかりな

保険はファミリーバイク特約
スーパーとかの駐輪場も大体125cc以下

高速乗れないというデメリットに影響ないなら最つよ

都会だと変なトンネルとか、150以上じゃないと走れない道路がちょいちょいあるんだよな
あれだけどうにかなればな

>>35
分かったやで

>>32
たぶんわい400とかのビックスクーター乗ってたら、今頃死んでるわ

一回乗ってこれはアカンとおもったよ
パワーないのもイインゴよ

車あるなら125でいいしないなら150やな

自動車専用道路も通らせてクレメンス

>>37
15号の新橋のアンダーパスとか、ベイブリッジとかな
まあええやんけ

バイクって車の駐車場止めたらあかんの？

車検もいらんパワーもある250が一番手頃じゃない？

>>39
AT車を小排気量のノリで回したらそらそうなるやろ。
大排気量は危ない言うけど、そんなもんは慣れやぞ。
むしろ足回りしっかりしてるぶん、それなりに大きいの乗ったほうが安心して乗れるわ
近所の買い物とかが小排気量のが良いというのは分かるが

ワイは音で25rに決めた

>>27
11あれなんであんなデザインにしたんやろか
Ⅱにもっと寄せてよかったやろ

>>43
たまに止めとるやつおるけど反感は買う。コインパーキングは一回考えたことあるけど多分なしやろうな。金払えばええやんって思うけどわからん

>>20
一般道で加速力の違いを体感できるような運転したら危ない

街乗りメインで使うならええんちゃう
ツーリング目的で使うなら250でも正直しんどいわ

小型はホンマに普段の生活考えたら便利よな
ただ自動車専用道路通れないのが辛い

>>43
法律的には50cc以上は駐車場に停めるべき

ピンクでロングツーリングするから余裕
高速バイパスという選択肢が欲しいから150にするわ

>>47
ワイは好きや。エイリアンみたいでかっちょいい。

ワイ「50ccが最強ぞ」
イッチ「！？」
ワイ「ワイは都会の街中に住んどるやかい、50cc用の駐輪場しか無いんや」
イッチ「ほええー」

高速乗れないのは構わないんやけど自動車専用道路にならないのか時々困るんよな〜
誘い込まれ罠が仕掛けてある

リターン式の6段じゃないとバイク運転してる感が薄れる

>>56
Googleマップも有料道路回避しか設定無いしな
なんも考えんと指示に従ってると大変なことになるときある

駐輪場使える50cc悪くないけど盗まれる確率高杉内

そういや一瞬だけどハンターカブ150ccがどうたらって話なかった？

>>60
あーあったな。けどDAX新型もあったし150は出さんのやないか？あの装備で高速はそれはそれで怖いと思うで。意地でも乗りたい奴は無理してボアアップすればええと思うわ。

>>60
ヤングマシンの言う事は東スポやと思って読まないと

大中型より原2の方が危ない運転してるやつ多い気がするけどなんで保険料安くできるのかな

>>63
軽くてスピード出ないから人引いて相手が死ぬような事故ないから？
知らんけど

煽られそう

>>61
400ですら高速怖いしカブのサイズで高速は泣けるな

買い物ようにハンターカブ遊びようにモンキー125ツーリング用にクルーザー誰か買ってくれんかな

>>59
Monkyとか自殺行為よな

パワーがありすぎるのはすぐ慣れるけどパワー足りんのはずっと慣れん

JOGとアドレスの新型出るぜ
30万以下の安い価格帯
移動目的のバイクなんて平坦な道で60出せて上り坂に負けない程度のパワーがあればええ

>>44
ファミリーバイクがきかんのや

125やけど停めるところなくてつらいわ
小型ですらこれやから中型以上のバイク乗れる気がしねえ

ワイガイジ
駐車場探すのが面倒でチャリンコに生きる

休みにUber Eatsの小遣い稼ぎやら近場用の足目的で買ったけど
コスパだけなら最強なのは間違いない
でも趣味でやるバイクとは別やろ

>>43
法律上は問題ないぞ

>>43
むしろ正しいでしょ
バイク用があるところなら別だけど

>>65
ヘルメットにカメラ付けとけばかなりの抑止力になるぞ

現行pcx乗っとるがNMAXも気になるわ乗っとる奴おらんの？

>>24
50は停めるとこ以外の制限多すぎだよな

>>43
普通の駐車場はおk
ただコインパーキングみたいな有料駐車場はNGや
ちゃんと停めるやつみんなちゃんと料金払えば問題ないが料金払わずに帰るやつに対応できないからな